АРМЕЙСКИЕ БОТИНКИ. ОБЗОРЫ

цитирование материала разрешается с указанием ссылки на источник


ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА / МЕНЮ САЙТА

Листание страниц: CTRL + ← или CTRL + →

ПОИСК ПО САЙТУ:

СОДЕРЖАНИЕ ДАННОЙ СТАТЬИ

ИСПАНИЯ

Испанские летные ботинки ("Bota Vuelo") вертолетных частей сухопутных войск (FAMET) (Bota de Servicio de las FAMET (Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra) - Bota Vuelo)

Аэромобильные (вертолетные) части сухопутной армии Испании (FAMET) являются неотъемлемой частью боевых подразделений, предназначенной для обеспечения боевой и материально-технической поддержки наземных сил. Эти войска, подготовленные и оснащенные для проведения операций наземного прикрытия и поддержки, назходятся под единым командованием, которое формирует вертолетные соединения переменного состава, в каждом случае определяя требуемые силы в соответствии с поставленной задачей.

Оперативно аэромобильные части можно условно разделить на три типа соединений, в которых вертолеты являются основным инструментом для решения поставленной задачи:

- части воздушной поддержки наземных подразделений;

- подразделения штурмовых вертолетов;

- соединения разведывательных и транспортных вертолетов.

Соответственно конкретной поставленной задаче, отличаются и характеристики задействованных вертолетов.

Ботинки пилотов FAMET - "bota vuelo" (то есть "летные ботинки") производятся компанией FAL.

Основанная в 1965 году в Арнедо (Ла-Риоха, Испания), "Calzados FAL S.A." является одной из ведущих компаний по производству и маркетингу обуви под брендами "Chiruca" (специализирующейся на производстве спортивные, треккинговых, охотничьих ботинок) и "FAL Seguridad" (специализация - рабочая и защитная обувь, профессиональная обувь для военных, пожарных и сил государственной безопасности).

Летные ботинки - "bota vuelo", разработанные для пилотов FAMET, по сути являются обувью для пустыни, то есть жаркого и засушливого климата. Они изготовлены из высококачественной кожи (замши) и огнестойкого, водоотталкивающего и дышащего текстильного материала и оснащены мембраной "GORE-TEX®". Подошва "Vibram®" из плотной резины, по заявлению производителя, предназначена для использования всех видах рельефа местности.

Эти ботинки также оснащены довольно интересной автоматической системой шнуровки "Boa®" (одним из переводов этого слова является "удав", или "анаконда" - в названии, очевидно, обыгрывается сходство стального троса, используемого вместо текстильных шнурков, с удавом), которая обеспечивает повышенный уровень комфорта, а также прочность, легкий вес, быстрое и удобное функционирование.

Согласно информации, которую можно найти на официальной странице производителя системы "Boa®", ее изобретатель, Гэри Хаммерслаг (Gary Hammerslag), еще в 2001 году пытался найти более быстрый и простой способ крепления своих ботинок для сноуборда на ногах без использования шнурков. Холод и перчатки на руках делали задачу завязывания и развязывания шнурков ботинок крайне затруднительной. Все-таки решив эту задачу, Гэри Хаммерслаг запатентовал результат - новую систему, которая в настоящее время используется в самых различных сферах - не только в спорте и экстремальном туризме, но и в рабочих защитных ботинках, а также для фиксации обуви в медицине и пожарной службе, в ботинках для военных, служб охраны правопорядка и безопасности, и т.д.

Эта запатентованная система быстрого регулирования фиксации состоит из витого стального троса (из авиационной нержавеющей стали), нейлоновых направляющих реек и механической вращающейся катушки. Основная идея этого изобретения заключается в преодолении множества недостатков, присущих традиционным системам шнуровки. Фактически, "Boa®" представляет собой "ноу-хау" и более совершенную систему, по сравнению со всеми прочими решениями, доступными на рынке: от обычных шнурков до пряжек, зипперов-"молний" и магнитных застежек, механических креплений на базе ряда храповых зубьев (на колесе или рейке) и систем "Velcro®" (а просторечии - "липучек" из нейлоновых крючков и петель).

Как же работает система "Boa®"?

С помощью простого поворота катушки можно не только отрегулировать затяжку крепления, точно настроив требуемое давление, но и стабильно поддерживать это давление в течение всего времени, пока ботинки на вас надеты. А элемент управления крайне прост: чтобы затянуть крепление нужно нажать и повернуть регулирующую катушку, которая намотает плетеный трос из 49 стальных проволочек, а чтобы ослабить фиксацию, достаточно просто повернуть катушку в противоположную сторону и слегка выдвинуть ее вперед.

Преимущества ботинок, оснащенных системой крепления "Boa®":

- полное отсутствие свободно свисающих концов шнурков, которые мешают и могут цепляться за что-либо;

- крепления "Boa®" обеспечивают полную и точную подгонку обуви по ноге без точек давления, и пользоваться системой можно даже на холоде, не снимая перчаток;

- после фиксации крепления в нужном положении, катушка и тросы "Boa®" остаются в таком положении все время, сколько нужно;

- результат достигается простым поворотом катушки - система "Вoa®" предполагает очень высокую степень тонкой настройки для достижения наиболее удобной подгонки обуви по ноге;

- комфорт, долговечность, малый вес, оптимальное давление и быстрое ослабление и затягивание креплений позволяет быстро надевать и снимать обувь буквально "на ходу".

Эти ботинки доступны на веб-сайте производителя по цене 139,95 € (по состоянию на июль 2017 года).

Источники информации и фото:

http://www.ejercito.mde.es/unidades/Madrid/famet/Historial/index.html

https://www.falseguridad.es/ventaonline/bota-vuelo

https://www.simmsfishing.com/boa-lacing-system

http://www.chiruca.com/consejos/item/170-sistema-de-cierre-boa

http://fordhamandwakefield.co.uk/images/boasystem.jpg

http://goliath.co.uk/Content/Uploads/Technology/boa_push_pull.jpg

https://www.theboasystem.com/sites/default/files/DialSlider_H3Coiler.png

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB18KwVKXXXXXcvXVXXq6xXFXXXm/2016-Hot-Selling-BOA-System-shoelaces-BOA-Shoes-Fast-Lacing-System.jpg

эксклюзивно для cartalana.org

⇦ Ctrl предыдущая страница / страница 169 из 169 / следующая страница Ctrl ⇨
мобильная версия страницы 



cartalana.orgⒸ 2008-2018 контакт: koshka@cartalana.org